Notizia
-
Pedaliera: una parte importante della guida
Quasi tutti i camion e gli autobus domestici utilizzano il servosterzo, che deve essere dotato di serbatoi di vario design.Leggi informazioni sui serbatoi della pompa del servosterzo, sui tipi esistenti, funzionalità e caratteristiche di progettazione, manutenzione e riparazione nel...Per saperne di più -
Serbatoio della pompa del servosterzo: la base per un funzionamento affidabile del servosterzo
In ogni auto moderna ci sono diversi controlli principali: volante, pedali e leva del cambio.I pedali, di regola, sono combinati in un'unità speciale: un blocco di pedali.Leggi informazioni sulla pedaliera, il suo scopo, i tipi e il design, nonché...Per saperne di più -
Albero flessibile del tachimetro: progettazione e principio di funzionamento
Sulla maggior parte delle auto domestiche (e su molte auto di fabbricazione estera), viene utilizzato lo schema tradizionale di azionamento del tachimetro dal cambio utilizzando uno speciale albero flessibile.Leggi cos'è un albero flessibile del tachimetro, come funziona e come ...Per saperne di più -
Elettrovalvola: dispositivo e principio di funzionamento
Su tutti i tipi di automobili, autobus, trattori e attrezzature speciali, le elettrovalvole sono ampiamente utilizzate per controllare il flusso di liquidi e gas.Leggi cosa sono le elettrovalvole, come sono disposte e funzionano e che posto occupano in un...Per saperne di più -
Ingranaggio di trasmissione del tachimetro: la base per una misurazione affidabile della velocità
I tachimetri meccanici ed elettromeccanici, nonché i sensori di velocità montati sul cambio per automobili e trattori, hanno una trasmissione a vite senza fine implementata su una coppia di ingranaggi.Leggi cos'è un ingranaggio di trasmissione del tachimetro, di che tipo è, come funziona...Per saperne di più -
Sensore di fase: la base per un funzionamento affidabile del motore a iniezione
I moderni motori diesel e a iniezione utilizzano sistemi di controllo con numerosi sensori che monitorano decine di parametri.Tra i sensori un posto particolare è occupato dal sensore di fase, ovvero il sensore di posizione dell'albero a camme.Leggi le funzioni,...Per saperne di più -
Statore del generatore: generazione di corrente
Ogni veicolo moderno è dotato di un generatore elettrico che genera corrente per il funzionamento dell'impianto elettrico di bordo e di tutti i suoi dispositivi.Una delle parti principali del generatore è lo statore fisso.Leggi cos'è un g...Per saperne di più -
Perno della UAZ: uno dei fondamenti della manovrabilità e della manovrabilità di un SUV
Nell'asse anteriore delle vetture UAZ a trazione integrale sono presenti gruppi di articolazione con giunti omocinetici, che consentono di trasferire la coppia alle ruote anche quando vengono sterzate.I Kingpin svolgono un ruolo importante in questa unità: leggi tutto su...Per saperne di più -
Sensore ABS: la base dei sistemi di sicurezza attiva del veicolo
Il sistema di frenata antibloccaggio (ABS) monitora i parametri di movimento del veicolo in base alle letture dei sensori installati su una o più ruote.Scopri cos'è un sensore ABS e perché è necessario, di che tipo è, come...Per saperne di più -
Sensore accensione ventola
Nei sistemi di raffreddamento per autoveicoli dotati di ventola elettrica, la ventola si accende e si spegne automaticamente quando cambia la temperatura del liquido di raffreddamento.Il ruolo principale nel sistema è svolto dal sensore di accensione della ventola: puoi imparare tutto su...Per saperne di più -
Sensore di temperatura: controllo della temperatura del motore
Ogni auto è dotata di un sensore semplice ma importante che aiuta a monitorare le prestazioni del motore: un sensore della temperatura del liquido di raffreddamento.Leggi cos'è un sensore di temperatura, che struttura ha, su quali principi si basa il suo funzionamento e in quale luogo si trova...Per saperne di più -
Motorino di avviamento: un intermediario affidabile tra il motorino di avviamento e il motore
Il normale funzionamento del motorino di avviamento è assicurato da un meccanismo speciale: il motorino di avviamento (popolarmente soprannominato "Bendix"), che combina una frizione unidirezionale, un ingranaggio e una forcella di trasmissione.Leggi cos'è un dispositivo di avviamento, di che tipo è...Per saperne di più