Tutte le auto moderne, per ragioni di sicurezza e per ragioni estetiche, sono dotate di paraurti (o paraurti) anteriori e posteriori, questo vale pienamente per le auto VAZ.Leggi tutto sui paraurti VAZ, i loro tipi esistenti, design, caratteristiche di funzionamento e riparazione in questo articolo.
Uno sguardo generale ai paraurti delle auto VAZ
Tutte le auto dello stabilimento automobilistico del Volga sono dotate di paraurti o paraurti in conformità con gli attuali standard internazionali e nazionali.Queste parti sono installate nella parte anteriore e posteriore dell'auto, a loro è affidata la soluzione di tre compiti chiave:
- Funzioni di sicurezza - in caso di collisione dell'auto, il paraurti, per il suo design, assorbe parte dell'energia cinetica e smorza l'impatto;
- Protezione delle strutture della carrozzeria e della verniciatura di un'auto in caso di collisione con un ostacolo a bassa velocità o di "sovrapposizione" con altri veicoli;
- Caratteristiche estetiche – il paraurti è parte integrante ed importante del design dell'auto.
Sono i paraurti che corrono il maggior rischio di danni durante il funzionamento dell'auto, il che costringe i proprietari di "Lada" e "Lada" abbastanza spesso a riparare o acquistare queste parti.Per effettuare l'acquisto giusto, dovresti conoscere i tipi esistenti di paraurti VAZ, le loro caratteristiche e applicabilità.
Tipi e caratteristiche del design dei paraurti VAZ
Tre tipi di paraurti sono stati installati sulle auto VAZ delle gamme di modelli precedenti e attuali:
- Paraurti interamente in metallo cromato con due rivestimenti trasversali;
- Paraurti in alluminio con rivestimento longitudinale ed elementi laterali in plastica;
- Paraurti in plastica stampata.
I paraurti cromati sono stati installati solo sul modello VAZ-2101 - 2103.Hanno caratteristiche forme morbide con punte appuntite, e sono facilmente riconoscibili dalle due sovrapposizioni verticali sui lati.L'installazione dei paraurti viene effettuata utilizzando quattro staffe (due centrali e due laterali), fissate direttamente agli elementi portanti della carrozzeria.Attualmente questi paraurti non vengono prodotti, quindi il loro acquisto è possibile solo nel mercato secondario.
I paraurti in alluminio sono utilizzati sui modelli VAZ-2104 - 2107, così come sul VAZ-2121 "Niva".Strutturalmente, un tale paraurti è una trave in alluminio a forma di U, alle sue estremità sono fissati rivestimenti in plastica e viene fornito un rivestimento in plastica anteriore teso lungo l'intera lunghezza della trave.I paraurti del VAZ-2104 - 2107 differiscono dai paraurti del VAZ-2101 per dimensioni e sono anche facili da distinguere l'uno dall'altro per la larghezza del rivestimento anteriore: la Niva ne ha uno più largo.L'installazione dei paraurti in alluminio viene effettuata utilizzando due staffe tubolari rimovibili.
I paraurti in alluminio si dividono in due grandi gruppi in base al metodo di protezione dalla corrosione e alla decorazione:
- Verniciato: la superficie della trave del paraurti in alluminio è rivestita con un colorante speciale;
- Anodizzato: la superficie della trave è ricoperta da una pellicola protettiva mediante mezzi elettrochimici.
Oggi entrambi i tipi di paraurti sono ampiamente utilizzati, il loro costo è lo stesso, quindi i proprietari di auto fanno una scelta in base ai loro gusti e considerazioni estetiche.
Va notato che i modelli VAZ "Classic" utilizzano lo stesso design (ma dimensioni diverse) dei paraurti anteriore e posteriore.Questa decisione è dovuta sia al design delle automobili che a ragioni economiche: è più facile ed economico produrre gli stessi paraurti in metallo rispetto a quelli diversi.
I paraurti in plastica sono di gran lunga il gruppo più numeroso di paraurti utilizzati nelle auto VAZ.Sono utilizzati sia su alcuni dei primi modelli (VAZ-2108 - 2109, VAZ della decima famiglia), sia su tutte le gamme di modelli attuali (Kalina della prima e della seconda generazione, Priora, Granta, Largus, Vesta).
Tutti i paraurti in plastica con un'enorme varietà di forme e dimensioni hanno fondamentalmente lo stesso design.La base del paraurti è una trave di acciaio, che è montata direttamente sulla carrozzeria dell'auto, ed è chiusa superiormente con un solido rivestimento in plastica (di solito viene chiamato paraurti).I carichi significativi (derivanti da una collisione) vengono percepiti dalla trave metallica, mentre i contatti minori o lo sfregamento con vari ostacoli vengono attenuati dal paraurti in plastica grazie alla sua flessibilità.Per dare l'effetto decorativo e la protezione necessari, le parti in plastica sono verniciate.
I paraurti in plastica oggi esistono in una varietà di opzioni, tra le caratteristiche distintive ci sono:
- La presenza di griglie del radiatore di vario tipo;
- Configurazioni per l'installazione di fendinebbia, luci diurne, ottiche di varie dimensioni, ecc.;
- Paraurti per la messa a punto con vari kit carrozzeria ed effetti decorativi.
E la cosa più importante è che i paraurti in plastica sono divisi in anteriori e posteriori e non sono intercambiabili.
In generale, i paraurti delle auto VAZ sono abbastanza semplici nel design e affidabili, tuttavia richiedono periodicamente riparazioni o sostituzioni.
Problemi di riparazione e sostituzione dei paraurti VAZ
Quasi sempre, per la riparazione e la sostituzione del paraurti, questa parte dovrebbe essere smontata.La procedura per smontare il paraurti dipende dal tipo e dal modello dell'auto.
Lo smontaggio dei paraurti VAZ-2101 - 2103 viene eseguito come segue:
1.Rimuovere i tamponi in plastica dai paraurti verticali;
2.Svitare i due bulloni dai rivestimenti: con questi bulloni il paraurti viene fissato alle staffe centrali;
3.Svitare i due bulloni dalle punte del paraurti: con questi bulloni il paraurti è fissato alle staffe laterali;
4.Rimuovere il paraurti.
L'installazione del paraurti viene eseguita in ordine inverso.Le operazioni di smontaggio e montaggio sono identiche per il paraurti anteriore e per quello posteriore.
Lo smantellamento dei paraurti VAZ-2104 - 2107 e VAZ-2121 viene eseguito come segue:
1.Smontare il rivestimento plastico facendo leva con un cacciavite;
2.Svitare i bulloni che fissano il paraurti sulle due staffe;
3.Smontare il paraurti.
È anche possibile smontare il paraurti insieme alle staffe, per questo non è necessario rimuovere il rivestimento: basta svitare i due bulloni che fissano le staffe nella carrozzeria ed estrarre con cautela il paraurti insieme alle staffe.Si precisa che questi paraurti possono avere un rivestimento fissato alle viti, in questo caso, prima di smontare il paraurti, svitare le viti del rivestimento.
Lo smantellamento dei paraurti in plastica delle auto VAZ-2108 e 2109 (21099), nonché dei VAZ-2113 - 2115, viene effettuato assemblato con staffe e trave.Per fare ciò è sufficiente svitare i bulloni delle staffe laterali e centrali, l'accesso ai bulloni è previsto attraverso appositi fori nel paraurti.Dopo aver smontato il paraurti, è possibile smontare, rimuovere la trave, le staffe e altre parti.L'installazione del paraurti viene eseguita anche assemblata con trave e staffe.
Lo smontaggio dei paraurti in plastica degli attuali modelli VAZ si riduce generalmente allo svitamento dei bulloni nella parte superiore o inferiore, nonché di una serie di viti sui lati dal basso e dal lato dei passaruota.Quando si smonta il paraurti anteriore, potrebbe essere necessario rimuovere la griglia.E assicurati di scollegare i connettori elettrici dalle luci di marcia diurna e dai fendinebbia (se presenti) prima di rimuovere il paraurti.Dopo aver smontato il paraurti in plastica, si apre l'accesso alla trave metallica e alle sue staffe.
Quando si riparano i paraurti in plastica, è necessario prestare attenzione alle condizioni delle travi nascoste sotto di essi.Se la trave è deformata o presenta corrosione eccessiva, deve essere sostituita: il funzionamento di tale trave può avere conseguenze negative in caso di collisione dell'auto.Anche le staffe danneggiate o deformate e gli altri elementi di potenza sono soggetti a sostituzione.
La riparazione e la sostituzione dei paraurti o dei singoli componenti deve essere eseguita dopo una collisione dell'auto con danni a queste parti.
Il nuovo paraurti non necessita di particolare manutenzione, basta semplicemente ripulirlo dallo sporco e verificare l'affidabilità degli elementi di fissaggio.Il paraurti durerà a lungo, fornendo il necessario grado di sicurezza e l'aspetto attraente dell'auto.
Orario di pubblicazione: 27 agosto 2023