Ogni veicolo con motore a combustione interna deve essere dotato di un sistema di scarico.Uno dei principali prodotti di montaggio di questo sistema è il morsetto del silenziatore: leggi tutto sui morsetti, i loro tipi, design e applicabilità, nonché la loro corretta selezione e sostituzione, nell'articolo.
Cos'è un morsetto per marmitta?
La fascetta marmitta è un componente dell'impianto di scarico dei veicoli con motore a scoppio;Un anello, una piastra o altro design per collegare le parti del sistema di scarico alle staffe o tra loro.
I morsetti, nonostante la loro struttura semplice e la loro invisibilità, risolvono diversi compiti importanti nel sistema di scarico di un'auto:
● Morsetti per massetto delle singole parti del sistema - garantiscono l'affidabilità e la tenuta dei giunti staccabili, senza richiedere l'uso di saldature e altri metodi di installazione;
● Garantire l'affidabilità del fissaggio di tutti i componenti tra loro e agli elementi portanti della carrozzeria/telaio della vettura;
● Prevenzione delle vibrazioni e dell'ampiezza eccessiva delle vibrazioni delle parti del sistema di scarico durante il movimento della vettura e nelle varie modalità operative del propulsore.
Spesso, la rottura del morsetto della marmitta diventa un vero grattacapo per il proprietario dell'auto (questo aumenta le vibrazioni, i tubi di scarico diventano fonte di rumore e tintinnio, e c'è anche la possibilità di perdere la marmitta), quindi questa parte dovrebbe essere sostituita come appena possibile.Ma prima di acquistare un nuovo morsetto, dovresti comprendere le caratteristiche, il design e l'applicabilità di questi componenti.
Tipi, design e caratteristiche dei morsetti della marmitta
I morsetti della marmitta utilizzati nei veicoli sono divisi in tre gruppi in base al loro scopo (applicabilità):
● Morsetti per il collegamento (massetto) dei singoli componenti del sistema di scarico - tubi, risonatori, convertitori, rompifiamma e altri;
● Fascette per il fissaggio di parti dell'impianto di scarico sugli elementi portanti del telaio o della carrozzeria;
● Morsetti utilizzati contemporaneamente per le parti di collegamento e la loro installazione su elementi portanti.
I morsetti per vari scopi differiscono per design, applicabilità e caratteristiche.
Il sistema di scarico e la posizione dei morsetti della marmitta al suo interno
Morsetti di collegamento
Questi morsetti garantiscono la tenuta del tratto di scarico, il loro numero nel sistema di scarico può variare da uno a tre, vengono utilizzati in luoghi in cui è possibile abbandonare i collegamenti a flangia.
Esistono tre tipi principali di morsetti per il collegamento delle parti del sistema di scarico:
● Doppio settore staccabile (scarpa);
● Morsetti per scaletta staccabili;
● Morsetti monopezzo con staffa divisa;
● Tubolare tutto in uno.
Morsetto marmitta staccabile a due settori
Il morsetto staccabile a due settori è costituito da due metà serrate con viti (bulloni), tra le quali è presente un anello di supporto metallico.L'anello può essere liscio per l'installazione su tubi convenzionali e profilato per l'installazione su tubi con uno speciale profilo di giunzione (sotto forma di bicchieri).Questi prodotti vengono utilizzati per collegare i tubi testa a testa, forniscono un collegamento affidabile delle parti e allo stesso tempo compensano alcuni spostamenti dei loro assi quando il veicolo è in movimento.Più ampiamente utilizzato nelle auto domestiche.
Un morsetto per scala staccabile è costituito da una scala (perno a forma di U di sezione circolare), su entrambe le estremità della quale viene tagliato un filo per dadi e su di esso viene applicata una staffa riccia o diritta.I morsetti per scalette vengono utilizzati per installare tubi sovrapposti senza la necessità di collegarli prima dell'installazione.Questa è la soluzione più semplice e allo stesso tempo abbastanza affidabile per collegare tubi di vario diametro.
Un morsetto monopezzo con staffa divisa è una staffa rotonda in acciaio di profilo complesso, nella cui sezione è presente una vite di serraggio trasversale (bullone).La staffa per ottenere la rigidità richiesta può avere sezione ad U o scatolare, quindi può allontanarsi entro limiti molto ridotti.Questi prodotti vengono utilizzati per collegare tubi sovrapposti, grazie al profilo ad anello garantiscono un'elevata affidabilità di installazione.Molto spesso, i morsetti di questo design vengono utilizzati su auto straniere.
Morsetto marmitta monopezzo con staffa divisa
Fascetta per tubo di scarico tubolare
Le fascette tubolari sono realizzate sotto forma di un tubo corto con taglio longitudinale (o due tubi divisi inseriti l'uno nell'altro) con due fascette divise ai bordi.Questo tipo di morsetto può essere utilizzato per collegare i tubi testa a testa e sovrapporrli, garantendo elevata affidabilità e tenuta dell'installazione.
Morsetti di montaggio
I morsetti di montaggio vengono utilizzati per appendere il condotto di scarico e le sue singole parti sotto il telaio/la carrozzeria dell'auto.Il loro numero nel sistema può variare da uno a tre o più.Questi morsetti della marmitta sono di tre tipi principali:
- Punti spezzati di vario tipo e forma;
- Due settori staccabili;
- Metà dei morsetti staccabili a due settori.
Le staffe divise sono i morsetti più versatili e comuni utilizzati per montare tubi, marmitte e altre parti del sistema di scarico su elementi portanti.Nel caso più semplice, il morsetto è realizzato sotto forma di una staffa a nastro di profilo rotondo con occhielli per il serraggio con una vite (bullone).Le graffette possono essere strette e larghe, in quest'ultimo caso hanno un rinforzo longitudinale e sono fissate con due viti.Spesso tali staffe sono realizzate sotto forma di parti a forma di U o parti di un profilo rotondo con occhielli maggiorati in lunghezza: con il loro aiuto, parti del sistema di scarico vengono sospese dal telaio / carrozzeria ad una certa distanza.
I morsetti staccabili a due settori sono realizzati sotto forma di due metà sotto forma di nastri o strisce, ciascuna delle quali ha due occhielli per il montaggio con viti (bulloni).Con l'aiuto di prodotti di questo tipo è possibile installare marmitte e tubi in luoghi difficili da raggiungere o dove è difficile installare le tradizionali staffe divise.
Le metà dei morsetti divisi a due settori sono le metà inferiori del tipo precedente di morsetti, la loro parte superiore è realizzata sotto forma di una staffa rimovibile o non rimovibile montata sul telaio / carrozzeria del veicolo.
Morsetti universali
Questo gruppo di prodotti comprende fascette, graffette, che possono svolgere contemporaneamente il ruolo di fascetta di montaggio e collegamento: forniscono la sigillatura dei tubi e allo stesso tempo mantengono l'intera struttura sul telaio / carrozzeria dell'auto.
Caratteristiche di progettazione e caratteristiche dei morsetti della marmitta
I morsetti sono realizzati con acciai di vari gradi - principalmente strutturali, meno spesso - legati (acciaio inossidabile), per una protezione aggiuntiva possono essere zincati o nichelati / cromati (chimici o galvanici).Lo stesso vale per le viti/bulloni forniti con i morsetti.
Di norma, i morsetti vengono realizzati mediante stampaggio di billette di acciaio (nastri).I morsetti possono avere dimensioni diverse, corrispondenti a una gamma di diametri di tubo standard e non standard.I morsetti di montaggio dei silenziatori, di norma, hanno una forma complessa (ovale, con sporgenze), corrispondente alla sezione trasversale del silenziatore, del risuonatore o del convertitore del veicolo.Tutto ciò dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona una nuova parte per l'auto.
Problemi di selezione e sostituzione del morsetto della marmitta
I morsetti funzionano in condizioni difficili, costantemente esposti a notevoli variazioni di riscaldamento e temperatura, esposizione ai gas di scarico, nonché acqua, sporco e vari composti chimici (sali della strada e altri).Pertanto, nel tempo, anche i morsetti realizzati in acciai legati perdono resistenza e possono causare perdite di scarico o danni all'integrità del tratto di scarico.In caso di rottura la fascetta deve essere sostituita, si consiglia di cambiare queste parti anche in caso di sostituzione di singole parti o dell'intero impianto di scarico della vettura.
Il morsetto della marmitta deve essere scelto in base al suo scopo e al diametro dei tubi/marmitteessere collegato.Idealmente, è necessario utilizzare un morsetto dello stesso tipo e numero di catalogo installato in precedenza sull'auto.Tuttavia, in molti casi, è accettabile una sostituzione che possa migliorare le prestazioni del sistema.Ad esempio, è del tutto giustificato sostituire il morsetto della scala a pioli con un morsetto monopezzo diviso: fornirà una migliore tenuta e una maggiore resistenza dell'installazione.D'altra parte, a volte è impossibile sostituirlo: ad esempio, spesso è impossibile sostituire un morsetto staccabile a due settori con un altro, poiché la forma delle parti terminali dei tubi collegati può essere adattata ad esso.
Quando si selezionano i morsetti, è necessario ricordare le caratteristiche della loro installazione.Il morsetto per scaletta è il più semplice da installare: può essere installato su tubi già assemblati, poiché la scala viene scollegata dalla traversa e quindi serrata con dadi.Ciò è pienamente vero per le pinze a due settori.E per installare fascette divise o tubolari monopezzo, i tubi dovranno prima essere scollegati, inseriti nella fascetta e solo successivamente installati.Alcune difficoltà possono sorgere durante l'installazione dei morsetti universali, poiché in questo caso è necessario mantenere contemporaneamente le parti collegate tra loro e posizionarle alla giusta distanza dal telaio/scocca.
Quando si monta il morsetto, è necessario garantire la corretta installazione e l'affidabilità del serraggio delle viti: solo in questo caso la connessione sarà forte, affidabile e duratura.
Orario di pubblicazione: 05-ago-2023